Внешний и внутренний тюнинг ВАЗ 2106 своими руками
Видимо, дело шло хорошо, потому что команда замахнулась на большее — наладить производство внедорожника собственной конструкции. Интереснее всего то, что выпускать машину условно назовем ее тоже «Магистром» предполагалось в виде комплектов для сборки. Далее любой, у кого имелись технические знания и гараж площадью хотя бы 25 кв. Подобный формат в мире весьма популярен и вполне возможно, что идея понравилась бы россиянам. Внедорожник уже был близок к серийному производству.
Идея рассказать про эту «копейку» зрела давно, ведь с ее владельцем Дмитрием мы знакомы более десяти лет. Когда-то у нас были тюнингованные в духе времени «восьмерки»: низкие, громкие, жесткие, но не очень быстрые. Ставили те детали, которые могли себе позволить и какие предлагал ассортимент московского авторынка «Южный порт». За несколько лет его хэтчбек цвета «рапсодия» эволюционировал из 8-клапанного «овоща» в сильный турбоснаряд, неплохо подготовленный для трек-дней на трассах типа Мячково и подобных. Такие яркие истории не бывают долгими, поэтому после достижения наивысшей точки развития, задуманной владельцем, проект был разобран и продан по частям.
Minimize search. VK services. Log in.
